ZFS6-90型广西顶博发电机组制造:潍柴发动机使用与维护，潍柴发动机运转时严禁将发动机熄火后空档滑行，因为发动机转向液压助力系统和空气压缩系统都需要发动机连续不断地运转才能起作用。行驶时的发动机熄火，转向助力作用就会消失，导致转向沉重，容易发生事故。另外，空气压缩机一日会停止工作、会因制动气压不足而使制动失效。

熄车后，锡柴发起机变档器挂空档，车俩重新跳跃时，变档器一轴已停运动，副轴和二轴的那些传动轮齿传动都已停了运动，而二轴在车子跳跃中速度旋转视频。变档器那些传动轮齿传动都做到恒定模式，外溅液压油防锈油效果没有引发，这会使二轴上各传动轮齿传动轴孔内的滚针轴承套得不能充分的的防锈油而非常快的烧损。

锡柴热车机出来设备故障，车量不允许运行时，必定拖行，相距高出100m时，必定拆下来传送轴与能够安装桥间的接入法兰盘，用绳锁将传送轴捆在横梁上，使能够安装桥与传送轴分不开。拖拉时的运行运行速度不容许高出60km/h，如果也会有二轴滚针联轴器坏损。

养护等时，应注意事项审核轮齿传动传动制动液面，自动变挡器箱器内的轮齿传动传动油应加以机到箱体后侧的螺塞方位，以一半多能从该孔中后流轮齿传动传动油为宜。(缺油会引致自动变挡器箱器旱期坏损，油不能也会引致太烫)大众新车行使2000~2500KM，1次发展壮大制养护等时，应将自动变挡器箱器轮齿传动传动油撤换掉、加以机新油。撤换轮齿传动传动油时，最好的在热车负荷率下去，时候换油要根据原车规则公里数或阶段操作的。

换档麻烦故章的排出。先去定期檢查加速杆各相连布位有没是松旷。如果你也不是，再认真思考去定期檢查有没是因微信微信同步软件器锥环偏磨明显致使换档麻烦。应当拆下来起因素加速器加大力度一个脚印去定期檢查微信微信同步软件器锥环与锥体密切配合情况报告，其心轴缝隙应≥0.60mm。若缝隙不再次的范围，情况说明锥环与锥体早就靠死，不会有磨擦力生产，清新会使换档麻烦，这时候应去维修或换掉微信微信同步软件器总体。

掉档故障率的来排除。变档器掉档关键问题有机会是档位锁压簧弹簧变弱或档位锁销磨花为为明显。换档拨叉滑块磨花为为明显诱发滑套摩擦过大，档位可以装到啮合齿全齿紧密连接具体位置，啮合齿磨花为为明显，如偏磨，也会诱发变档器掉档。应拆机视频变档器，变更已磨花为为明显的零件及运转情况。