潍柴发动机停机及主继电器不工作故障排除

主地电气产品控制启闭的安装在熔丝盒上，在确保安全有电流输人时，将起火控制启闭转到ON档，需对发出声音主继电邮响点有吸合声，若不会吸介声则说明主继电气产品控制启闭损毁或相关层面具备出现故障。拆换锡柴主继电合用湖，再将起火控制启闭转到ON档，若还不会合声，可以明确是层面故障，于是应检杳熔丝是再烧损，如若，则拆换新熔丝;若也不是，持续检杳层面。在大熔丝盒上的10孔监色插接器的白渠道外接另一个搭铁线。

若全柴汽车发行为主继电热器有吸合声，则查副安全驾驶正前方下侧的一小熔丝盒上的F42号熔丝，若其已烧损，则取出备品的5A熔丝再换。

若F42没得烧损，则用万用表檢查小熔丝盒的插接器中最大的个10孔线有没有24V电阻输送，要是没有介绍小熔丝受损，应换。

潍柴发动机不起动及PCV继电器故障排除

PCV继电气的安装在熔丝盒上，在PCV继电气有电阻值输人的原因下，起动按钮转到ON档时，检测PCV继电气，需有大电流继电气产品吸合声。有吸合声，代表全柴继电气业务常规。若也不会有吸合声，应检测15号熔丝能不烧损。若烧损，则拿掉对面后备电源10A熔丝换回;若也不会有烧损，则应根换PCV继电气，再把起动按钮转到ON档，检测PCV继电气能不吸合，若吸合，介绍PCV继电气毁损;若还无吸合声，应坚持检测。

在大熔丝盒上的10孔颜色插接器的深蓝色线下外接一两个搭铁线，再把打火按钮转到ON档，排查PCV延时继设备开关是否需要拉伸动作，假设有吸合声，情况说明延时继设备开关线搭铁不好，应在熔丝付进接-搭铁线，故障问题便会消除。