康明斯发动机的J1939电控系统，顶博电力带大家了解众智HGM9510发电机组并联控制器与康明斯发动机的J1939连接。
1.CUMMINS ISB/ISBE(康明斯)
| 操作器接线鼻子 | 无线防水连接器B | 主意 |
| 然油继家电伤害 | 39 |
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| 工作继电商效果 |
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| 可c语言编程输入输出口1 | 发展30A继电气产品，继电气产品为01，07，12，13端给予容量电池电流。 | ECU电源适配器程序控制器学习所在口1系统配置成“ECU电源开关” |
| 调节器端子排 | 9针对接器 | 要留意 |
| CAN GND | SAE J1939 shield | CAN通信设备关闭线（仅在ECU端链接） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal | 选择电阻值为120欧姆的连到线 |
| CAN(L) | SAE J1939 return | 用阻抗匹配为120欧姆的拼接到线 |
热车机类型的选定：Cummins ISB 2.CUMMINS QSL9适当CM850起动因调控功能
| 抑制器端子排 | 50针接器 | 注意力 |
| 燃料继电气打印输出 | 39 |
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| 点火电磁阀广西顶博发电机组制造内容输出 |
| 直接性接打火机电阻 |
| 把握器绝缘端子 | 9针接器 | 留意 |
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN通迅屏蔽掉线（仅在ECU端无线连接） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 采用输出阻抗为120欧姆的接线两端 |
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 实用阻抗匹配为120欧姆的联接电源 |
发起机类型、选泽：Cummins-CM850 3 CUMMINS QSM11(迸口)
| 掌握器接线端子 | C1接入器 | 特别注意 |
| 然油断电器设备内容输出 | 5&8 | 外部扩展继电器，燃油输出时，使C1连接器的燃油继电器输出端口5和表层8连入 |
| 启车继电嚣输出的 |
| 直观接打火机电感 |
| 调整器接线鼻子 | 3针资料外链无线射频连接器 | 特别注意 |
| CAN GND | C | CAN通信网络拦截线（仅在ECU端连接方式） |
| CAN(H) | A | 动用特性阻抗为120欧姆的连结线 |
| CAN(L) | B | 在使用电位差为120欧姆的拼接线柱 |
发起机性质选定 ：Cummins ISB 4.CUMMINS QSX15-CM570
| 操控器绝缘端子 | 50针接入器 | 微信备注名 |
| 燃料继家用电器打印输出 | 38 | 喷油按钮 |
| 开启断电器设备輸出 |
| 立即接起步机磁圈 |
| 管控器端子排 | 9针对接器 | 备注栏 |
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN电力屏幕线（仅在ECU端接触） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 操作特性阻抗为120欧姆的联系线 |
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 在使用输出阻抗为120欧姆的连到线 |
热车机型会选择：Cummins QSX15-CM570 5.CUMMINS GCS-MODBUS比较合适GCS打着机掌握板块。动用RS485-MODBUS获取打着机新信息。打着机设备为QSX15QST30,QSK23/45/60/78等。
| 调控器接线端子 | D-SUB接器06 | 主要 |
| 汽柴油延时继电器设备传输 | 5&8 | 外表扩充继电子元件，气油效果时，使相连器06的网络端口处5和网络端口处8相连 |
| 点火继电热器输入 |
| 一直接开机启动机次级线圈 |
| 操纵器接线端子排 | D-SUB进行防水连接器06 | 特别留意 |
| RS485 GND | 20 | 通信技术屏蔽掉线（仅在ECU此端联系） |
| RS485+ | 21 | 便用抗阻为120欧姆的连到线 |
| RS485- | 18 | 动用特性阻抗为120欧姆的连结线 |
起心理型号首选： Cummins QSK-MODBUS． Cummins QST-MODBUS， Cummins QSX-MODBUS
6.CUMMINS QSM11（兰州康明斯）
| 设定器接插件 | 起主观因素OEM拼接 | 注意事项 |
| 汽柴油继家用电器伤害 | 38 |
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| 工作继电子产品所在 | 21 | 间接接启车机电磁铁 |
| CAN GND |
| CAN通讯技术关闭线（仅在掌握器此端接） |
| CAN(H) | 46 | 施用输出阻抗为120欧姆的链接线柱 |
| CAN(L) | 37 | 在使用抗阻为120欧姆的拼接线柱 |
启心理类型的选购：通用版J1939。 7.CUMMINS QS213(机会康明斯)
| 把控器端子排 | 启驱力OEM接 | 主意 |
| 柴油继电气产品所在 | 38 |
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| 开启中间继电器产品输入输出 | 21 | 会直接接起步机电感 |
| 可c语言编程输入1 | 16&41 | 放置为怠速调整，常闭伤害，经过外扩中间继电器元件，使调整器在高速公路自动运行时，16与41闭合式。 |
| 可程序编写读取2 | 19&41 | 设计为激光脉冲升速调整，常开转换，顺利通过外扩继家电，使调整器到快速暖机时，19与41闭锁0.1秒。 |
| CAN GND |
| CAN光纤通信拦截线（仅在操纵器此端连结） |
| CAN(H) | 1 | 使用的输出阻抗为120欧姆的拼接线 |
| CAN(L) | 21 | 动用电阻值为120欧姆的联接线头 |
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