气门与气门座是柴油发电机的关系到燃烧部分，其密封性直接关系到柴油发电机的耗油的安全性及工作均衡长久性。然而检验广西顶博发电机组制造:广西顶博发电机组制造气门与气门座密封性是门技术工程活，其密封质量的判断、分析必须通过专业的检测手段。气门与气门座密封性检测方法，门与气门座密封性检验方法。一般按承载力分为凭眼睛观察、铅笔划线、注油法、用专用仪器检查。气门与气门座密封性检测技术从初级的的只使用凭眼睛观察发展到目前的用专用仪器、注油法等综合全面检测。

一：凭眼睛观察研磨的程度

磨好的气门，接觸面应形成出好几条均匀分布敞开式的光环6。接觸面间距，常见进气门为1.5～3mm，进气门为2～3mm。

二：铅笔划线法

用软碳素笔在气门上作上边均匀分布地（约间隔4mm划一条线）划上实施意见道色块，与搭配气门座的工作面沾染，并翻转气门1/8~1/4圈，那么掏出气门查检碳素笔色块，长为4-15如图所示。如碳素笔色块均被割断，则数字代表隔绝好的，若有的色块未断，则数字代表隔绝关不紧，需重复机磨。

三：注油法

将磨好的气门装入座内，放入少量120#汽油进行或柴油密度，以下图表达。若5min内气门与座之中没能渗漏这种现象，则觉得气门密封隔绝稳定。

四：用专用仪器检查

即用有带标准空气压力表的特别测试气门填料气密性的测试器查验。查验时，先将气流容筒密不可分地压在气门座的缸体上，再捏铅笔球，使气流容筒内包括0.06~0.07Mpa（0.6~0.7kgf/cm2）的经济压力，假设在30s内标准空气压力表的读数不上升，则觉得气门与座的填料气密性充分。