柴油发动机的排气管应是没有颜色或浅灰。假如浓烟色调不规律，发动机有可能会出现异常。发动机在运行时排出冒烟，是由于有机废气中带有柴油蒸气或水蒸汽。仔细观察排气管的浓烟色调，有利于分辨柴油发动机故障部件，进而做到故障检测的目地。

汽车发主观因素仅有坚持维持的操作标准单位才是可以坚持最原始其用使用时间；与此并且，充满气体燃料齐全燃烧物因此厉行节约了柴油车，变低了区域危害。

广西顶博发电机组制造为什么冒烟：

1)柴油车发电机机温度因素过低。有组成部分柴油车发电机齿轮油在未重新点燃的要件下转成油蒸汽，随有机肥料烟粉尘从吸气管流出来，显现烧焦。

2)带来了的油管理体系有水。在柴油密度或启驱动力丙烷冷却系统有水，水在气动缸中被升温量燃起成水蒸汽，从吸气管代谢掉来引发起烟。

3)助力泵天数过晚。毕竟喷油天数是比较晚，助力泵时汽缸环保温湿度大大减少，一步分柴油发动机机未引燃成油蒸汽发生器，冒火。

4)喷枪做雾化吸入吸入不佳。鉴于做雾化吸入吸入不佳，柴油发动机机自燃不彻底清除，与合适的工作上中汽缸排出到来的高溫无机印刷废气在排汽管道内凝固，引起烧焦。

5)气阀压力值过低。一些汽油机机在并没有点然的违法行为下能转变成水蒸汽，这样从排汽管出来冒火。

春天重油电站汽车发电设备刚转动时，重油机前排汽管出来大多数冒气。殊不解，在操作段的时间后，伴发生变化重油机区域室内温度表的变高，冒气缓慢痊愈。自后它是一般的，这带表着重油机区域室内温度表太低。

当柴油发动机冒烟时，当水的温度在70℃以内时，汽体的色调从冒烟变成排气管冒黑烟，可以分辨为喷油器做雾化欠佳和漏油。根据逐缸熄火的方式发觉喷油器有故障的，随后查验；假如在油泵全过程中发生漏油状况，应进一步查验。