康明斯发动机电子调速器转速降设置运行状态下，发动机由空载状态进入带负载时，转速下降的程度。个别情况下，需与增益调节电位器对应调节，使得康明斯发电机工作更加稳定。

广泛用于设计康明斯打着机在环境下变化无常时，极限速度调准量的时间长短，对打着机维持性有比较明显印象。对常闭式完成器，向下匀速螺杆旋转将降低了大约发应精确度性度，逆时针匀速螺杆旋转将变大发应精确度性度。个别差异情况下下，与电机转速降电势差器相应的调准，随着打着机办公更维持。

电子器件可控硅调压器运存：应用于设定加载工作状态的总体任务热车机速比。这样你增加的热车机会出现1500r/min和1800r/min的两者热车机速比，特别自定义设定为1800r/min。当飞机机组的总体任务加载热车机速比为1500r/min时，进行者还要逆时针懂得调整该电势差计3~5圈，不或者或者激发违章停车报警器停止设备运转。

怠速用于设定怠速状态的目标转速。

开启烟度操控，用作调整康明斯启倾向开启期间的烟度操控数量（有起步至电脑启用转动速度和怠速至电脑启用转动速度）。越大的电势差器装置值，相应越大的烟度操控。常常症状下，电势差器装置于60%处，当电势差器装置于15%以内时，开启烟度操控失败。