做为康明斯柴油机主要型号之一，K38系列发动机以强悍动力、超油耗低、可靠性高及低保护成本获得了各个领域客户的高度认同。

康明斯热车机使用湿式液压缸套，缸套会与静音机散熱蒸发器却碰撞大力开展蒸发器。散熱蒸发器却在循环往复全整个过程中下渗液压缸套的外型层，会在液压缸套外型层出现穴蚀及气蚀原因；时间间隔一长会使缸套外型层的迎溢水面处发生了较集中的凹坑，是比较造成 有时使液压缸套的破孔进到静音齿轮油底壳内。要机检缸套是不是破孔或大概是哪一缸的缸套被脱漆破孔，可拆换来静音齿轮油底壳后将蒸发器器中冷器满油水，慢慢慢慢地撬转静音机，观查液压缸壁是不是滴水涌出来或滴落，若有空气放凉液渗出来则可判别液压缸套已破孔；

还有，若气门套阻水圈破坏，急冷液也会进到油底壳内，若察觉急冷液是以气门套表面滴落时，则很有应该是聚氨酯材料阻水圈破坏所导致的。在撬转重油机时，若甩动颇为困苦，不会偷偷撬转；情况这一个运行，很有很有应该因仍处于再压缩往返的气门内进了急冷液，倘若，若不提前准备，就很有很有应该破坏重油机的连杆或相关结构件。

康明斯柴油车发动机机电磁阀套在长日期的的运用全方式中，这是由于遭遇超宽压、急冷液的穴蚀影响和机制扯力的功能，易生成会比可怕偏磨、裂口、穴蚀和拉缸等电脑故障。当电磁阀套时有发生会比可怕偏磨后，会引起电磁阀內部挤压压力值降低了、热效率降低了等，若用零字旋具在飞轮视频监控孔拨动柴油车发动机机飞轮abs齿圈，还可能会昕见漏气声；

康明斯柴油密度发动机发动机机缸套时有有纹裂或穴蚀后，汽缸套很有可能性会漏气，油底壳內部光滑脂的作用油会进到制冷液。例如纹裂或穴蚀位址在柱塞上止点之内，柴油密度发动机发动机机开机后还是会时有有储水罐（或热量散发器）向外反水的实力；柴油密度发动机发动机机时有有拉缸后的突显特殊性是转动速度降、工作效率降、光滑脂的作用油体温多和排烟机体统多等。汽缸套易损毁的部件。